10万円以内の中古車を買って、直して乗る: 整備士25年、8万円のFC3Sから始まった格安中古車再生記

整備士25年の実体験からまとめた、格安中古車との付き合い方。

8万円で買ったマツダRX-7（FC3S）、7万円台のホンダ・バモス、7〜8万円台のダイハツ・アトレーワゴン、そして15万km走行のホンダ・アクティ。

著者自身が実際に購入し、修理しながら乗ってきた格安中古車を題材に、「安い中古車は本当に買って大丈夫なのか？」を整備士の視点から解説します。

車検切れ、タイミングベルト、オイル消費、クラッチ滑り、エアコン故障など、安い中古車には当然リスクがあります。

しかし、重要なのは走行距離や販売価格だけではありません。

錆の状態、エンジンやミッションなどの大物部品、整備履歴、事故歴、購入後に必要になる修理費まで考えて選べば、10万kmを超えた中古車でも十分に長く乗ることができます。

本書では、

・格安中古車で最初に確認するポイント

・10万km超の車で走行距離以上に重要なこと

・タイミングベルト、クラッチ、ブレーキなどを直す優先順位

・一度に全部直さず、予算を分散する考え方

・タイヤサイズによって維持費が変わる理由

・15万kmの過走行車でも狙える条件

・「まだ使える部品」を見極める考え方

などを、実際の所有・整備経験をもとに紹介しています。 10万円以内の中古車_入稿データ一式_Kobo修正版

【本書のボリューム】

・本文：約12,400字

・全16章＋はじめに・おわりに等

・実車／実整備写真：33点

・標準的な文字サイズで約45〜50ページ相当

※電子書籍のため、実際のページ数は閲覧端末や文字サイズによって変わります。

単に「安い車を買う」ための本ではありません。

安く手に入れた中古車を少しずつ整備し、自分の車へ仕上げながら長く乗っていく。その楽しさと現実をまとめた一冊です。